Entwicklung
ähnlich+13 %
Vergleich: 15 %
Bayern liegt bei der langfristigen Entwicklung nahe am Vergleichswert von Deutschland.
Bundesland · Stand 2025
Unfallstatistik 2025
Unfälle mit Personenschaden sowie Unfälle mit Todesfolge oder Schwerverletzten in Bayern im Zeitverlauf 2020–2025.
Halbjahreszahlen · 1. Halbjahr 2026
Verunglückte
29.507
Getötete
205
Schwerverletzte
3.960
Vorläufige Destatis-Daten, 1. Halbjahr 2026.
Kurzantwort · Datenstand 2025
46.938 Unfälle mit Personenschaden wurden 2025 registriert. Das entspricht 350,6 Unfällen je 100.000 Einwohner. Damit liegt Bayern 7,3 % über dem Bundesdurchschnitt. Reine Sachschäden sind nicht Bestandteil der Auswertung.
Kennzahlen
Insgesamt wurden 267.979 Unfälle mit Personenschaden im ausgewerteten Zeitraum erfasst.
Benchmark
+13 %
Vergleich: 15 %
Bayern liegt bei der langfristigen Entwicklung nahe am Vergleichswert von Deutschland.
10,0 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 9,4 je 1.000 Unfälle
Bayern liegt beim Anteil von Unfällen mit Todesfolge nahe am Vergleichswert von Deutschland.
174,9 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 169,2 je 1.000 Unfälle
Bayern liegt beim Anteil von Unfällen mit Schwerverletzten über dem Vergleichswert von Deutschland.
35 %
Vergleich: 32 %
Bayern liegt beim Fahrradanteil über dem Vergleichswert von Deutschland.
20 %
Vergleich: 23 %
Bayern liegt beim Anteil nasser Fahrbahn unter dem Vergleichswert von Deutschland.
17 %
Vergleich: 19 %
Bayern liegt beim Dunkelheitsanteil nahe am Vergleichswert von Deutschland.
Benchmark
Kurzfazit
Einordnung
Im Zeitraum 2020–2025 wurden in Bayern insgesamt 267.979 Unfälle mit Personenschaden erfasst, darunter 2.683 mit Todesfolge.
78 % der Unfälle ereigneten sich bei Tageslicht.
An 69 % der Unfälle in Bayern war ein Pkw beteiligt.
Zeitreihe
Mobilitätsprofil
Kontextdaten 2025: Bevölkerung, Fahrzeugbestand, Straßenlängen, Fläche. Nicht enthalten: Verkehrsleistung, Altersstruktur, Pendlerdaten.
Methodik und Grenzen ansehenVisualisierung
Ranking
Die Tabelle verlinkt direkt zu den Detailseiten der Landkreise und kreisfreien Städte.
| Rang | Gebiet | Unfälle gesamt |
|---|---|---|
| 1 | München (Stadt) | 29.257 |
| 2 | Nürnberg | 11.002 |
| 3 | Augsburg (Stadt) | 7.163 |
| 4 | Rosenheim (Landkreis) | 6.282 |
| 5 | München (Landkreis) | 6.256 |
| 6 | Augsburg (Landkreis) | 4.642 |
| 7 | Traunstein | 4.489 |
| 8 | Neu-Ulm | 4.329 |
| 9 | Ingolstadt | 3.882 |
| 10 | Ansbach (Landkreis) | 3.854 |
Bundesweiter Vergleich
Fahrradanteil, schwere Unfallfolgen oder nasse Fahrbahnen: Vergleiche alle Regionen in unseren interaktiven Rankings.
Schwerverletzte
Entwicklung der Schwerverletzten und Todesopfer in Bayern im Zeitraum 2020–2025. Die Zahlen basieren auf polizeilich registrierten Unfällen mit Personenschaden.
| Jahr | Schwerverletzte | Tote | Anteil Schwerverletzte je 1.000 Unfälle |
|---|---|---|---|
| 2025 | 7.427 | 466 | 158.2 |
| 2024 | 7.656 | 454 | 164.8 |
| 2023 | 7.775 | 452 | 168.1 |
| 2022 | 7.775 | 477 | 174.0 |
| 2021 | 8.194 | 403 | 194.0 |
| 2020 | 8.034 | 431 | 193.9 |
Datenquelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020–2025). Schwerverletzte = Verletzte, deren Krankheitsdauer voraussichtlich länger als 24 Stunden beträgt.
Verkehrsteilnehmer
Gesamtzahl der Beteiligten je Kategorie im ausgewerteten Zeitraum 2020–2025. Radfahrer und Motorradfahrer haben eine überdurchschnittlich hohe Schwerverletztenquote.
| Rang | Kategorie | Beteiligte gesamt | Risikoeinschätzung |
|---|---|---|---|
| 1 | Pkw / Personenkraftwagen | 184.397 | mittel |
| 2 | Fahrrad / Radfahrer | 95.069 | hoch |
| 3 | Krafträder / Motorräder | 38.674 | sehr hoch |
| 4 | Sonstige | 24.465 | variabel |
| 5 | Fußgänger | 18.487 | mittel |
| 6 | Lastkraftwagen / Lkw | 12.363 | gering |
FAQ
2025 wurden in Bayern insgesamt 7.427 Schwerverletzte bei Verkehrsunfällen registriert. Das entspricht einem Anteil von 15.8 Prozent aller Unfälle mit Personenschaden. Der Vergleichswert für Deutschland liegt bei ca. 17 Prozent.
Motorradfahrer und Radfahrer haben das höchste Risiko, bei einem Unfall schwerverletzt zu werden. In Bayern waren an 95.069 Unfälle mit Fahrradbeteiligung und 38.674 mit Motorradbeteiligung beteiligt. Die Schwerverletztenquote liegt bei Zweirädern um einiges höher als bei Pkw-Insassen.
Die Zahl der Schwerverletzten ist von 8.034 (2020) auf 7.427 (2025) gesunken. Im gleichen Zeitraum betrug die Gesamtentwicklung der Unfälle mit Personenschaden von 41.424 auf 46.938.
Die Schwerverletztenrate je 100.000 Einwohner liegt in Bayern bei 57,8 — damit liegt der Bundeslandwert 9.4 Prozentpunkte über dem Bundesdurchschnitt (48,4 je 100.000 Einwohner).
Hauptursachen für schwere Unfallfolgen in Bayern sind überhöhte Geschwindigkeit, nicht angepasste Fahrweise bei Nässe oder Dunkelheit sowie mangelnde Sicherheitsabstände. An 184.397 Unfälle waren Pkw beteiligt — hier ist die Risikominimierung durch Assistenzsysteme entscheidend.
Weitere Auswertungen und Rankings finden Sie auf unseren Detailseiten zu Todesfallquoten, schweren Unfallfolgen und Unfällen auf nasser Fahrbahn. Für tiefergehende Analysen bietet auch die Methodik-Seite weitere Einblicke.
Unfallstatistik.online, Unfallstatistik Bayern 2025 — Übersicht & Analyse, Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020-2025), abgerufen am 01.10.2026, URL: https://unfallstatistik.online/bundesland/bayern/
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