Entwicklung
niedriger+1 %
Vergleich: 10 %
Märkisch-Oderland liegt bei der langfristigen Entwicklung unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
Landkreis · Brandenburg · Stand 2025
Verkehrsunfallstatistik Märkisch-Oderland
Rang 6 nach Unfällen in Brandenburg. Insgesamt 3.612 Unfälle mit Personenschaden im Zeitraum 2020–2025.
Kennzahlen
Überblick 2025
595 Unfälle 2025 -2% gegenüber Vorjahr
8 Getötete Unfälle mit Todesfolge
82 Schwerverletzte Personenschäden im Straßenverkehr
Benchmark
Märkisch-Oderland im Vergleich zu Brandenburg
Todesfälle
höher17,4 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 13,7 je 1.000 Unfälle
Märkisch-Oderland liegt bei der Todesfallquote über dem Vergleichswert von Brandenburg.
Schwerverletzte
niedriger173,9 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 192,1 je 1.000 Unfälle
Märkisch-Oderland liegt bei der Schwerverletztenquote unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
Fahrradbeteiligung
niedriger26 %
Vergleich: 35 %
Märkisch-Oderland liegt beim Fahrradanteil unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
Nasse Fahrbahn
ähnlich21 %
Vergleich: 20 %
Märkisch-Oderland liegt beim Anteil nasser Fahrbahn nahe am Vergleichswert von Brandenburg.
Dunkelheit
ähnlich17 %
Vergleich: 16 %
Märkisch-Oderland liegt beim Dunkelheitsanteil nahe am Vergleichswert von Brandenburg.
Benchmark
Märkisch-Oderland im Vergleich zu Deutschland und Bundesland Brandenburg
Kurzfazit
Was an den Daten auffällt
- Schwerverletzte liegt in Märkisch-Oderland mit 173,9 je 1.000 Unfälle um 18,3 je 1.000 Unfälle unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
- Die Unfallzahlen in Märkisch-Oderland stiegen im Datenzeitraum um +0,7 %; das liegt um 9,5 Prozentpunkte unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
- Fahrradbeteiligung liegt in Märkisch-Oderland mit 26,2 % um 8,9 Prozentpunkte unter dem Vergleichswert von Brandenburg.
Einordnung
Auffälligkeiten in Märkisch-Oderland
Im Zeitraum 2020–2025 wurden in Märkisch-Oderland insgesamt 3.612 Unfälle mit Personenschaden erfasst, darunter 63 mit Todesfolge.
77 % der Unfälle ereigneten sich bei Tageslicht.
An 79 % der Unfälle in Märkisch-Oderland war ein Pkw beteiligt.
Hilfreiche Ratgeber
Passende Verhaltenstipps für diese Region
- Unfall mit dem Fahrrad: Was tun? Rechte, Pflichten und VersicherungFahrradunfall gehabt oder verursacht? Hier erfahren Sie, welche Schritte jetzt wichtig sind — von Erster Hilfe über Datenaufnahme bis zur Schadensregulierung.
- Was tun nach einem Verkehrsunfall? Der komplette LeitfadenSchritt für Schritt: Was Sie unmittelbar nach einem Verkehrsunfall tun müssen — von der Absicherung über die Datenaufnahme bis zur Versicherungsmeldung.
Zeitreihe
Entwicklung 2020–2025
Mobilitätsprofil
Märkisch-Oderland: Bevölkerung, Fahrzeuge und Straßennetz
Bevölkerung und Fläche
- Einwohner
- 197.817
- Bevölkerungsentwicklung absolut
- -3.294
- Bevölkerungsentwicklung in Prozent
- -1,6 %
- Einwohnerdichte
- 91,6
- Fläche in km²
- 2.158,67
Fahrzeugbestand
- Fahrzeugbestand gesamt
- 157.411
- Pkw
- 122.737
- Krafträder
- 15.044
- Lkw
- 14.290
- Fahrzeuge je 1.000 Einwohner
- 785,3
Straßennetz
- Straßenlänge gesamt
- 1.364,2 km
- Autobahn
- 22,8 km
- Bundesstraßen
- 248,1 km
- Landesstraßen
- 450,8 km
- Kreisstraßen
- 177 km
- Autobahnanteil
- 1,7 %
- Straßendichte
- 0,63 km/km²
Kontextdaten 2025: Bevölkerung, Fahrzeugbestand, Straßenlängen, Fläche. Nicht enthalten: Verkehrsleistung, Altersstruktur, Pendlerdaten.
Methodik und Grenzen ansehenVisualisierung
Kontextentwicklung und Straßenstruktur
Unfallquote je 100.000 Einwohner
Straßenstruktur nach Straßentyp
- Autobahn
- 22,8 km · 2,5 %
- Bundesstraßen
- 248,1 km · 27,6 %
- Landesstraßen
- 450,8 km · 50,2 %
- Kreisstraßen
- 177 km · 19,7 %
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Zitierhinweis
Unfallstatistik.online, Unfallstatistik & Unfallzahlen für Märkisch-Oderland 2025 | Amtliche Daten, Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020-2025), abgerufen am 16.07.2026, URL: https://unfallstatistik.online/landkreis/maerkisch-oderland/